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Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung
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Common-Rail-Prüfstand

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Piezoelektrisch

EUI EUP-Kontrollstelle

Multifunktionale Prüfbank

Kraftstoffeinspritzer

Kraftstoffpumpe

PCV SCV

CR-Schienendrucksensor

Ersatzteile

Reparaturwerkzeuge
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Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung
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Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung

MOQ: 1
Preis: 3800
Einzelheiten Informationen
Produkt-Beschreibung
Ausführliche Information
Modell Nr.:
JZ-2000
Leistung:
3-Phasen-4-Draht 380 V 50/60 Hz
Schienendruck:
0-2400 Bar
Filterpräzision:
<5 ähm
Kraftstofftemperatur:
38-42 n. Chr
Tankvolumen:
18 L
Nettogewicht:
330 kg
Schienendruckpräzision:
5 Bar
Spezifikation:
1350*980*1560 mm
Motorleistung:
22 kW
Ausgabe:
5,5 kW
Geschwindigkeit:
0~1450 U/min
CR-Druck:
0~2400 Bar
Bruttogewicht:
330 kg
Packmaß:
1350×980×1560 mm
Hervorheben:

Prüfstand für Diesel-Einspritzdüsen mit 0–2400 bar Raildruck

,

Common-Rail-Injektor-Prüfstand mit 5 Bar Raildruck-Präzision

,

Vollautomatischer

Produkt-Beschreibung
Diesel Common Rail Hochdruck Piezo-Smart-Solenoidventil-Injektor-Prüfbank
Der Prüfstand für Common-Rail-Injektoren JZ-2000 verfügt über eine vollautomatische Steuerung, die eine bequeme Reparatur und Prüfung von Euro-3- und Euro-4-Injektoren ermöglicht.In der Lage, Tausende von Injektoren mit umfassender Versuchsdaten zu testen.
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 0
Funktionen und Testumfang
  • Prüfpiezoelektrische Injektoren
  • Prüfung von Common-Rail-Injektoren
  • Echtzeitdarstellung der Ölinspritz-/Rücklaufkurven
  • Technik der Getriebeflusssensoren
  • Lineare Kalibrierung des Durchflusssensors
  • Brennstoffbehälter-Ölgrenz-Alarmsystem
  • Software-Upgrades und Datenaktualisierungen aus der Ferne
  • Automatische Steuerung der Erwärmung und Kühlung des Prüföls
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 1
Produktspezifikationen
  • 22 KW Motorleistung
  • Luftgekühlte Wärmeableitungsanlage
  • Zählerventil zur präzisen Brennstoffdurchflussmessung
  • Importdeutsche Durchflusssensoren
  • Originalkomponenten für DRV
  • Original CP3-Pumpe
  • Echtes Eisenbahnrohr
  • Ölbehälter mit Heizung, Kühlung, Flüssigkeitsmessung und Temperaturüberwachung
  • Umfassender Sicherheitsschutz: Kurzschluss-, Boden- und Überdruckschutz
  • Frequenzumrichter für Prüfungen unter verschiedenen Drehzahlbedingungen
  • Präzisionsfilter vor dem Durchflusssensor zur Aufrechterhaltung der Sauberkeit und Verlängerung der Lebensdauer des Sensors
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 2
Funktionen der Software
  • Mehrsprachige Schnittstellenwechsel
  • Daten stammen aus Originalgeräten EPS708
  • Kalibriert nach den neuesten Spezifikationen für Injektoren
  • Über 3000 Versuchsdaten für verschiedene Injektormarken
  • Kostenlose lebenslange Datensicherung, Systemsoftware und Datenbank-Upgrades
  • Automatische Prüfung der Kraftstoffmenge unter allen Arbeitsbedingungen mit Berichterstattung
  • Automatische Spritzerprüfungen unter verschiedenen Bedingungen mit Analyse und Berichterstattung der Ergebnisse
  • Intelligenter Algorithmus für die automatische Kalibrierung und Berichterstattung der Kraftstoffmenge in neuen Spritzgaspumpen
Technische Parameter
Parameter Spezifikation
Ausgabe 5.5 KW
Macht 3 Phasen 4 Draht 380V 50/60HZ
Geschwindigkeit 0~1450 Umdrehungen pro Sekunde
CR-Druck 0 ~ 2400 Bar
Präzision des Schienendruckes ± 5 Bar
Tankvolumen 8 L
Kraftstofftemperatur 40 ± 2 °C
Filterpräzision < 5 μm
Bruttogewicht 330 kg
Verpackungsgröße 1350 × 980 × 1560 mm
Modell zur Geschwindigkeitsregelung Steuerung des Konverters
Temperaturregelungssystem Klimatisierung Wärmeabbau
Sensor der Düse Importierte Original-Flusssensoren elliptischen Typs
Sprache Englisch, Spanisch, Russisch usw.
Material Metallplatte
Malerei Pulverfarbe, langlebig
Farbe Grün (kann angepasst werden)
Verwandte Produkte und Einrichtungen
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 3
Verpackung und Lieferung
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 4
Unsere Firma
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 5
Ausstellung
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 6 Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 7
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Leen. Verkaufsleiter.
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung in der Zwischenzeit mit der Einführung eines neuen Systems beauftragt.
Anschrift: Nr. 1 Miaojiaan, Industriepark Shitangwan, Stadt Luoshe Stadt Wuxi Stadt Jiangsu Provinz China
Stichworte: 

Prüfstand für gemeinsame Schienen,  

Prüfstand für Injektorpumpen,  

Dieselinjektorprüfbank

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Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung
MOQ: 1
Preis: 3800
Ausführliche Information
Produkt-Beschreibung
Ausführliche Information
Modell Nr.:
JZ-2000
Leistung:
3-Phasen-4-Draht 380 V 50/60 Hz
Schienendruck:
0-2400 Bar
Filterpräzision:
<5 ähm
Kraftstofftemperatur:
38-42 n. Chr
Tankvolumen:
18 L
Nettogewicht:
330 kg
Schienendruckpräzision:
5 Bar
Spezifikation:
1350*980*1560 mm
Motorleistung:
22 kW
Ausgabe:
5,5 kW
Geschwindigkeit:
0~1450 U/min
CR-Druck:
0~2400 Bar
Bruttogewicht:
330 kg
Packmaß:
1350×980×1560 mm
Min Bestellmenge:
1
Preis:
3800
Hervorheben

Prüfstand für Diesel-Einspritzdüsen mit 0–2400 bar Raildruck

,

Common-Rail-Injektor-Prüfstand mit 5 Bar Raildruck-Präzision

,

Vollautomatischer

Produkt-Beschreibung
Diesel Common Rail Hochdruck Piezo-Smart-Solenoidventil-Injektor-Prüfbank
Der Prüfstand für Common-Rail-Injektoren JZ-2000 verfügt über eine vollautomatische Steuerung, die eine bequeme Reparatur und Prüfung von Euro-3- und Euro-4-Injektoren ermöglicht.In der Lage, Tausende von Injektoren mit umfassender Versuchsdaten zu testen.
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 0
Funktionen und Testumfang
  • Prüfpiezoelektrische Injektoren
  • Prüfung von Common-Rail-Injektoren
  • Echtzeitdarstellung der Ölinspritz-/Rücklaufkurven
  • Technik der Getriebeflusssensoren
  • Lineare Kalibrierung des Durchflusssensors
  • Brennstoffbehälter-Ölgrenz-Alarmsystem
  • Software-Upgrades und Datenaktualisierungen aus der Ferne
  • Automatische Steuerung der Erwärmung und Kühlung des Prüföls
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 1
Produktspezifikationen
  • 22 KW Motorleistung
  • Luftgekühlte Wärmeableitungsanlage
  • Zählerventil zur präzisen Brennstoffdurchflussmessung
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  • Original CP3-Pumpe
  • Echtes Eisenbahnrohr
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  • Umfassender Sicherheitsschutz: Kurzschluss-, Boden- und Überdruckschutz
  • Frequenzumrichter für Prüfungen unter verschiedenen Drehzahlbedingungen
  • Präzisionsfilter vor dem Durchflusssensor zur Aufrechterhaltung der Sauberkeit und Verlängerung der Lebensdauer des Sensors
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 2
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  • Mehrsprachige Schnittstellenwechsel
  • Daten stammen aus Originalgeräten EPS708
  • Kalibriert nach den neuesten Spezifikationen für Injektoren
  • Über 3000 Versuchsdaten für verschiedene Injektormarken
  • Kostenlose lebenslange Datensicherung, Systemsoftware und Datenbank-Upgrades
  • Automatische Prüfung der Kraftstoffmenge unter allen Arbeitsbedingungen mit Berichterstattung
  • Automatische Spritzerprüfungen unter verschiedenen Bedingungen mit Analyse und Berichterstattung der Ergebnisse
  • Intelligenter Algorithmus für die automatische Kalibrierung und Berichterstattung der Kraftstoffmenge in neuen Spritzgaspumpen
Technische Parameter
Parameter Spezifikation
Ausgabe 5.5 KW
Macht 3 Phasen 4 Draht 380V 50/60HZ
Geschwindigkeit 0~1450 Umdrehungen pro Sekunde
CR-Druck 0 ~ 2400 Bar
Präzision des Schienendruckes ± 5 Bar
Tankvolumen 8 L
Kraftstofftemperatur 40 ± 2 °C
Filterpräzision < 5 μm
Bruttogewicht 330 kg
Verpackungsgröße 1350 × 980 × 1560 mm
Modell zur Geschwindigkeitsregelung Steuerung des Konverters
Temperaturregelungssystem Klimatisierung Wärmeabbau
Sensor der Düse Importierte Original-Flusssensoren elliptischen Typs
Sprache Englisch, Spanisch, Russisch usw.
Material Metallplatte
Malerei Pulverfarbe, langlebig
Farbe Grün (kann angepasst werden)
Verwandte Produkte und Einrichtungen
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 3
Verpackung und Lieferung
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 4
Unsere Firma
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 5
Ausstellung
Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 6 Diesel Common Rail Injector Testbank mit 0-2400 Bar Schienendruck 5 Bar Präzision und vollautomatische Steuerung 7
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Anschrift: Nr. 1 Miaojiaan, Industriepark Shitangwan, Stadt Luoshe Stadt Wuxi Stadt Jiangsu Provinz China
Stichworte: 

Prüfstand für gemeinsame Schienen,

Prüfstand für Injektorpumpen,

Dieselinjektorprüfbank

Wuxi jia Miao Technology Co.ltd
Die Kommission ermittelte die Angaben in den Erwägungsgründen 1 und 2 und ermittelte die Angaben in den Erwägungsgründen 2 und 3.
Telefon: +86-13522781028/13585071833
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