| MOQ: | 1 |
| Preis: | 6400 |
Der Common-Rail-Injektor-Prüfstand JZ-326S verfügt über eine vollautomatische Steuerung zur komfortablen Reparatur und Prüfung von Euro-3- und Euro-4-Injektoren.Es unterstützt die Prüfung von Tausenden von Injektormodellen einschließlich Bosch, Delphi, Denso, Siemens und Caterpillar mit kompletten experimentellen Daten.
| 1Ein integrierter Durchflusssensor | 15. BIP-Funktion |
| 2. Voll automatisch Voll funktionsfähig | 16- Kann Piezo-Injektoren testen. |
| 3. mit elektronischem Messsystem | 17- Kann Injektoren mit Common Rail testen. |
| 4Genaue Daten Mehrfachschutz | 18. Kann HEUI-Injektoren für den gemeinsamen Schienenverkehr testen |
| 5. Präzisionsfilter für Sensoren | 19. Ölniveaulalarm unterer Grenzwert |
| 6. Echtzeit-Anzeige der Treibstofflieferung Grafik | 20. Öffnungsdruck und Durchfluss der Öldüse |
| 7Intelligenter Algorithmus automatische Kalibrierung | 21. Code für den QR-Code von Denso |
| 8. Automatische Heiz-/Kühlregelung für das Prüföl | 22. Codierung von Delphi C2i,C3i Code |
| 9Bosch CP3-Pumpe und Hochdruck-Ölschiene mit DRV | 23. Codierung des Siemens VDO-IIC-Codes |
| 10Die Bosch-Daten stammen von der Originalgeräte von EPS708 | 24. Codierungskode für Bosch-Piezoinjektoren |
| 11Die Daten von Denso, Delphi und Siemens werden mit den neuesten Injektoren kalibriert. | 25. Coding IMA-Code für Bosch 110-Injektoren |
| 12Datensicherung, Software-Aktualisierung und Cloud-Upgrade-Funktionen | 26Industriecomputer mit Touchscreen |
| 13. Funktionsdebugging kann unter unterschiedlichen Geschwindigkeitsbedingungen realisiert werden | 27. Viele Sprachschnittstellen können gewechselt werden |
| 14- Messung des Widerstands und der Induktivität des Injektorventils | 28- Prüfpunkte: Vorwärme, Entleerung, Dichtheit, Volllast, Brennstoffrückgabe, Entlademenge, Vorinspritzungsmenge, Leerlaufölmenge |
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Ausgabe | 6.5 KW |
| Macht | 3 Phasen 4 Draht 380V 50/60HZ |
| Schienendruck | 0 ~ 2700 Bar |
| Präzision des Schienendruckes | ± 5 Bar |
| Tankvolumen | 20L/20L |
| Kraftstofftemperatur | 40 ± 2 °C |
| Filterpräzision | < 5 μm |
| Bruttogewicht | 500 kg |
| Verpackungsgröße | 1450 × 1050 × 1650 mm |
| Modell zur Geschwindigkeitsregelung | Steuerung des Konverters |
| Temperaturregelungssystem | Luftgekühlte Wärmeablösung |
| Sensor der Düse | Importierte Original-Flusssensoren elliptischen Typs |
| Sprache | Englisch, Spanisch, Russisch usw. |
| Material | Metallplatte |
| Malerei | Pulverfarbe, langlebig |
| Farbe | Grün (kann angepasst werden) |
| Das Logo | Jing Zheng Hong Ye (kann angepasst werden) |
| MOQ | 1 Stück |
| Zahlung | 40% Anzahlung, der Rest vor Lieferung bezahlt |
| Garantiezeit | 12 Monate |
| Lieferzeit | 30 Tage nach Vorauszahlung |
| Versandverpackung | Holzgehäuse |
Adresse: 117 Xinzhuang Road, Stadt Zhutang, Stadt Wuxi, Provinz Jiangsu, China
Die Website: jm888888.en.made-in-china.com
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 6400 |
Der Common-Rail-Injektor-Prüfstand JZ-326S verfügt über eine vollautomatische Steuerung zur komfortablen Reparatur und Prüfung von Euro-3- und Euro-4-Injektoren.Es unterstützt die Prüfung von Tausenden von Injektormodellen einschließlich Bosch, Delphi, Denso, Siemens und Caterpillar mit kompletten experimentellen Daten.
| 1Ein integrierter Durchflusssensor | 15. BIP-Funktion |
| 2. Voll automatisch Voll funktionsfähig | 16- Kann Piezo-Injektoren testen. |
| 3. mit elektronischem Messsystem | 17- Kann Injektoren mit Common Rail testen. |
| 4Genaue Daten Mehrfachschutz | 18. Kann HEUI-Injektoren für den gemeinsamen Schienenverkehr testen |
| 5. Präzisionsfilter für Sensoren | 19. Ölniveaulalarm unterer Grenzwert |
| 6. Echtzeit-Anzeige der Treibstofflieferung Grafik | 20. Öffnungsdruck und Durchfluss der Öldüse |
| 7Intelligenter Algorithmus automatische Kalibrierung | 21. Code für den QR-Code von Denso |
| 8. Automatische Heiz-/Kühlregelung für das Prüföl | 22. Codierung von Delphi C2i,C3i Code |
| 9Bosch CP3-Pumpe und Hochdruck-Ölschiene mit DRV | 23. Codierung des Siemens VDO-IIC-Codes |
| 10Die Bosch-Daten stammen von der Originalgeräte von EPS708 | 24. Codierungskode für Bosch-Piezoinjektoren |
| 11Die Daten von Denso, Delphi und Siemens werden mit den neuesten Injektoren kalibriert. | 25. Coding IMA-Code für Bosch 110-Injektoren |
| 12Datensicherung, Software-Aktualisierung und Cloud-Upgrade-Funktionen | 26Industriecomputer mit Touchscreen |
| 13. Funktionsdebugging kann unter unterschiedlichen Geschwindigkeitsbedingungen realisiert werden | 27. Viele Sprachschnittstellen können gewechselt werden |
| 14- Messung des Widerstands und der Induktivität des Injektorventils | 28- Prüfpunkte: Vorwärme, Entleerung, Dichtheit, Volllast, Brennstoffrückgabe, Entlademenge, Vorinspritzungsmenge, Leerlaufölmenge |
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Ausgabe | 6.5 KW |
| Macht | 3 Phasen 4 Draht 380V 50/60HZ |
| Schienendruck | 0 ~ 2700 Bar |
| Präzision des Schienendruckes | ± 5 Bar |
| Tankvolumen | 20L/20L |
| Kraftstofftemperatur | 40 ± 2 °C |
| Filterpräzision | < 5 μm |
| Bruttogewicht | 500 kg |
| Verpackungsgröße | 1450 × 1050 × 1650 mm |
| Modell zur Geschwindigkeitsregelung | Steuerung des Konverters |
| Temperaturregelungssystem | Luftgekühlte Wärmeablösung |
| Sensor der Düse | Importierte Original-Flusssensoren elliptischen Typs |
| Sprache | Englisch, Spanisch, Russisch usw. |
| Material | Metallplatte |
| Malerei | Pulverfarbe, langlebig |
| Farbe | Grün (kann angepasst werden) |
| Das Logo | Jing Zheng Hong Ye (kann angepasst werden) |
| MOQ | 1 Stück |
| Zahlung | 40% Anzahlung, der Rest vor Lieferung bezahlt |
| Garantiezeit | 12 Monate |
| Lieferzeit | 30 Tage nach Vorauszahlung |
| Versandverpackung | Holzgehäuse |
Adresse: 117 Xinzhuang Road, Stadt Zhutang, Stadt Wuxi, Provinz Jiangsu, China
Die Website: jm888888.en.made-in-china.com